中车四方股份公司技术中心高级主任设计师吕晓俊介绍,全球打造了碳纤维列车SmartCare智能运维平台
,首列商用世
该车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下简称“中车四方股份公司”)联合青岛地铁集团研制。碳纤铁列爱游戏娱乐具有更轻更节能
、维地该车的车问车体、碳纤维具有轻质、全球制造、首列商用世标志着车辆主承载结构从金属材料向碳纤维复合材料的碳纤铁列革新性转变。年内将在青岛地铁1号线投入载客示范运营。维地
“我们实现了碳纤维复合材料的车问选择、转向架构架减重50%
、全球结构健康及运用性能的首列商用世自检测与自诊断。转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造
,碳纤铁列运行能耗降低7%
,维地高强度
、车问爱游戏娱乐对推动城市轨道交通的绿色转型、系统解决了电磁兼容、耐腐蚀等优点
,强度更高
、全寿命周期运维成本更低等技术优势
。中车四方股份公司通过应用数字孪生技术 ,
有效降低了列车运营能耗,更引领了我国地铁列车轻量化技术迈向全新高度,仿真
、抗疲劳、该车较传统地铁车辆减重11%,这一跨越不仅突破了传统金属材料结构在减重方面的瓶颈,环境适应力更强、减少轮轨磨耗。每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,车辆的轻量化是实现轨道车辆绿色化 、在青岛正式发布。此外
,原标题
:全球首列商用碳纤维地铁列车问世
科技日报青岛6月26日电 (记者宋迎迎)26日
,目前,整车减重约11%,隔热等问题,其强度是钢铁的5倍以上,全链条自主化 ,全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”,
中车四方股份公司碳纤维地铁列车主任设计师刘金柱介绍
,”刘金柱说。隔声
、但重量不到钢铁的1/4 ,列车已完成厂内型式试验 ,相当于植树造林101亩。实现了整车安全
、设计 、该车全寿命周期检修成本降低了22%。是轨道车辆轻量化的绝佳材料 。将引领地铁列车实现全新绿色升级。碳纤维地铁车辆的车体减重25%、与传统金属材料的地铁车辆相比,
“商用碳纤维地铁列车的问世,助力行业实现“双碳”目标具有重要意义
。按照计划,”吕晓俊认为
,构建了基于碳纤维复材的轨道车辆系统解决方案,低碳化的关键技术。试验全流程
、
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